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國(guó)產(chǎn)首臺(tái)四臂鑿巖臺(tái)車(chē)問(wèn)世

2020-11-26 09:43:00

  新華社北京11月24日電(記者齊中熙)擁有四只靈活有力的機(jī)械臂,每只機(jī)械臂可在2分鐘內(nèi)自動(dòng)完成5米深鉆孔作業(yè)。24日,一款由中國(guó)鐵建重工集團(tuán)自主研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)四臂鑿巖臺(tái)車(chē)正式亮相。該設(shè)備可用于鐵路、公路等隧道開(kāi)挖和支護(hù)作業(yè),填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)高端鑿巖施工裝備的空白。

  中國(guó)鐵建重工集團(tuán)特種裝備研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)劉金書(shū)介紹,除四只機(jī)械臂外,這款四臂鑿巖臺(tái)車(chē)還有一個(gè)聰慧的“大腦”,加載了智能成套設(shè)備,使整機(jī)具備了全智能開(kāi)挖鉆孔、超前地質(zhì)鉆探與分析、注漿加固、配合裝藥等功能。

  劉金書(shū)介紹,在研制過(guò)程中,研制團(tuán)隊(duì)攻克了冗余自由度機(jī)械臂鉆進(jìn)精準(zhǔn)控制、智能型鑿巖臺(tái)車(chē)整機(jī)集成等關(guān)鍵核心技術(shù)。制造過(guò)程中,還可根據(jù)工程實(shí)際需要,給設(shè)備加裝掌子面精細(xì)化識(shí)別、半自動(dòng)注漿、自動(dòng)管棚工裝、機(jī)械化裝藥等功能模塊,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化或少人化施工,提高作業(yè)安全性。

  在使用性能上,與目前市場(chǎng)應(yīng)用較廣的三臂鑿巖臺(tái)車(chē)相比,四臂鑿巖臺(tái)車(chē)一次作業(yè)覆蓋范圍可達(dá)200平方米,相當(dāng)于兩臺(tái)三臂鑿巖臺(tái)車(chē)同時(shí)作業(yè)。

來(lái)源:新華網(wǎng)

編輯:陳曦

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