本報記者 朱曉波
11月5日-10日，第七屆中國國際進口博覽會在上海召開。力拓以“力拓更優之道，共創低碳未來”（Finding better ways towards a greener future）為主題參展本屆進博會，再次亮相技術裝備展區“能源低碳及環保技術”專區。低碳——正是力拓在此次進博會上最突出要表達的關鍵詞之一。
近日，本報記者專門采訪了力拓集團鋼鐵碳減排總裁方睿思 (Simon Farry)，就力拓的在鋼鐵領域碳減排的戰略進行探討。
力拓在第七屆進博會上展示的低碳產品
預計2024年將投入1億美元用于鋼鐵碳減排
“低碳轉型是力拓的戰略核心。”方睿思表示。鋼鐵冶煉過程中產生的碳排放約占全球碳排放總量的8%；2023年，力拓范圍3碳排放中有69%來自于我們的鋼鐵客戶。作為全球最大的鐵礦生產商之一，力拓在推動鋼鐵行業碳減排方面扮演著重要角色。
方睿思告訴記者，力拓非常重視碳減排尤其是鋼鐵領域的碳減排，早在2019年就在內部就成立了專注于鋼鐵行業碳減排的小團隊，隨后的2022年，力拓更是成立了專門的鋼鐵碳減排部門。他自那時起一直擔任該部門的負責人。該部門主要開展3個方面的工作，一是通過在整個鋼鐵價值鏈中開展合作，來支持減少碳排放；二是與合作伙伴共同開發低碳技術和商業方案；三是確保在鋼鐵行業碳減排的過程中，力拓的鐵礦石產品能夠適應未來需求。
“考慮到我們的客戶及其所在國家政府做出的凈零排放承諾，我們預計將在2060年前后實現范圍3的凈零排放。我們的目標是與客戶和行業利益相關方合作，幫助他們提前十年實現其碳減排目標。我們在全球范圍內積極推進多個領域的工作，目前與來自10個國家的40多個合作伙伴一起努力，為我們的鐵礦產品尋找最具可持續性和經濟性的發展路徑。”方睿思說。
據悉，僅在2023年，力拓就在鋼鐵碳減排計劃上投入了2800萬美元，預計2024年將投入1億美元。
以更優之道應對碳減排挑戰
當然，作為重要的排碳大戶，鋼鐵行業碳減排也面臨重要挑戰。“在鋼鐵價值鏈碳減排方面，存在許多不確定性和挑戰，包括高品位鐵礦石的稀缺、新技術有待開發、可再生能源發展和高性價比氫能的獲取，以及有效碳政策的成熟等。”方睿思認為，鋼鐵行業碳減排將分兩個階段進行。
第一階段要在現有技術和新興技術的基礎上展開，這一階段有兩個重點方向。首先，重點關注高爐碳排放的優化，特別是在高爐爐齡較短的亞洲地區。亞洲鋼鐵企業仍嚴重依賴中低品位鐵礦石的供應，而對于這類鐵礦石，低碳技術尚未達到大規模商業化應用。其次，隨著碳價上漲，直接還原技術或直接還原鐵-電爐 (DRI-EAF) 煉鋼工藝將得到推廣。預計這種技術將在歐美市場先行，原因在于該地區有DRI-EAF所需的最高品位鐵礦石、更多低碳政策支持，以及成本較低的可再生能源或天然氣。
第二階段要未來技術上實現新的突破。全球超過80%的鐵礦石供應為中低品位，因此必須為這些鐵礦石開發出經濟有效的低碳技術。這無疑是鋼鐵行業面臨的最大技術挑戰。只有這些技術得到成功開發和推廣后，才能看到傳統煉鋼方式的全面取代并實現鋼鐵行業的徹底碳減排。
為此，方睿思強調，力拓的鋼鐵碳減排戰略重點關注3個方面。
首先，力拓正與客戶合作優化其現有高爐轉爐工藝，從而支持他們實現到2035年減少20-30%碳排放的目標。
其次，力拓的加拿大鐵礦公司 (IOC)擁有全球品位最高的鐵礦石資源之一，幾內亞西芒杜項目的高品位鐵礦石與之形成補充。力拓將利用高品位鐵礦石支持并加速推動低碳直接還原鐵-電爐 (DRI-EAF) 煉鋼。“我們已設定目標，計劃到2035年使加拿大鐵礦公司的范圍3碳排放減少50%。”方睿思說。
第三，或許也是最重要的一點，力拓致力于為中低品位鐵礦石開辟具有競爭力的低碳路徑。“我們正與合作伙伴共同研究一系列技術方案，并為自己設定了明確的短期目標。到2026年，我們承諾建成BioIron?力拓生物質煉鐵試點工廠，與一家鋼鐵企業合作投產直接還原鐵和電熔分爐中試工廠，并完成一項針對皮爾巴拉選礦中試工廠的研究。”
方睿思最后還強調，要實現該目標，政府政策和產業支持必不可少，有效的監管將是碳減排的基石，政府和行業應制定明確統一的高標準并嚴格執行。
“我們非常贊賞中國做出的“雙碳”承諾，即到2030年實現碳達峰、到2060年實現碳中和。作為世界第二大經濟體，中國展現出了行動的決心，這對全球來說具有重要意義。”方睿思表示。
近期，中國政府發布了《關于進一步強化碳達峰碳中和標準計量體系建設行動方案（2024-2025）的通知》。鋼鐵行業被列為重點行業之一。方睿思認為，這對鋼鐵行業的標準化建設具有重要意義，將進一步支撐中國碳排放雙控和碳定價政策體系建設。
中國是世界最大的鋼鐵生產國，全球十大鋼鐵企業中就有六家來自中國。“令人鼓舞的是，中國鋼鐵企業也積極承擔責任，積極規劃碳減排路徑和解決方案。例如，全球最大的鋼鐵企業中國寶武已經承諾在2050年實現碳中和。”方睿思說道。中國鋼鐵廠正通過極致能效來推進現有高爐轉爐 (BF/BOF) 工藝的鋼鐵碳減排，一些主要鋼鐵企業正在引領未來綠色鋼鐵冶煉技術的發展。
方睿思告訴記者，力拓正與中國寶武合作，在中國和澳大利亞探索一系列行業領先的新項目，旨在助力鋼鐵價值鏈碳減排。“我們支持寶武梅山基地建設塊礦烘干篩分設施改造項目，并與首鋼集團合作，共同推進低碳解決方案的研究、設計和實施，包括碳捕集和利用 (CCU) 以及低碳燒結技術。我們正為客戶的高爐爐料結構優化提供強有力的專業技術支持。在力拓支持下，一些客戶在節約成本和減少排放方面已經取得了顯著成效。”
此外，力拓每年與中國寶武、清華大學聯合舉辦中國鋼鐵低碳發展目標與路徑研討會。2023年，該研討會在迪拜的《聯合國氣候變化框架公約》第二十八次締約方大會 (COP28) 上作為邊會舉行。2021年，力拓還作為創始成員加入了由中國寶武設立的全球低碳冶金創新聯盟。
