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鐘紹良:不銹鋼碳排放已引國際關注 需提速推動低碳轉型

2022-11-25 09:52:00

中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)
記者 樊三彩 報道
記者 朱亞明 攝影
 
  “隨著科技的進步,很多傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)擔心的低碳發(fā)展帶來的成本上升將不再是問題。因此,綠色低碳轉型發(fā)展的各種障礙將陸續(xù)被攻克,綠色低碳發(fā)展將成為不可逆轉的歷史潮流。”11月22日,在2022中國不銹鋼行業(yè)年會暨中國不銹鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端論壇上,世界鋼鐵協(xié)會副總干事、北京代表處首席代表鐘紹良如是指出。
  鐘紹良從全球視角談了對不銹鋼行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和綠色低碳轉型的一些看法。
  他表示,在過去幾十年中,不銹鋼是全球鋼鐵行業(yè)三大明星鋼鐵產(chǎn)品(先進高強鋼、電工鋼和不銹鋼)之一。自1980年以來,全球不銹鋼年產(chǎn)量的復合增長率達到5.4%,而同期碳鋼的增長率僅為2.4%,與不銹鋼有競爭關系的鋁也僅為3.7%。2005-2021年間,全球不銹鋼產(chǎn)量增長了1.25倍,中國不銹鋼產(chǎn)量的占比從2005年的13%上升到56%。“中國已經(jīng)成為全球不銹鋼生產(chǎn)和消費的絕對中心,現(xiàn)在中國也是全球領先的不銹鋼技術和產(chǎn)品創(chuàng)新中心。”他指出。
  當前,不銹鋼碳排放的問題也已引起國際社會關注。“關于低碳行動,全球范圍內進展不一,特殊鋼慢于普碳鋼,不銹鋼慢于特殊鋼。”鐘紹良指出。
  然而,在鐘紹良看來,與其他所有金屬和非金屬材料相比,不銹鋼都擁有無與倫比的、獨特的物理和化學性能,以及優(yōu)異的環(huán)境性能。根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會的測算,全球每噸鋼的平均碳排放約為1.85噸,而不銹鋼的噸鋼碳排放約為2.23噸,僅比碳鋼高0.4噸左右,其中64%即1.42噸是由鐵合金作為原料帶入的。
  “盡管每噸不銹鋼的碳排放略高于碳鋼,但是如果考慮到耐用性能,不銹鋼的環(huán)境優(yōu)勢更為明顯。”他以一個典型的建筑或機械結構為例對比道,為了實現(xiàn)150年的結構壽命,如果使用鋁合金,每噸功能結構在150年中需要排放8.5噸CO2;如果使用碳鋼,則只需排放4.3噸;而如果使用不銹鋼,僅需排放3.3噸。“采用不銹鋼有利于減少產(chǎn)品在整個生命周期中的環(huán)境影響,同時有利于實現(xiàn)全生命周期成本最小化,其超強的耐用性可以使產(chǎn)品的全生命周期成本比同類材料減少30%左右。”鐘紹良分析指出。
  鐘紹良還提醒不銹鋼企業(yè)關注國際上日益嚴格的環(huán)境保護相關法規(guī),對鋼鐵產(chǎn)品尤其是不銹鋼產(chǎn)品的潛在影響。他列舉道,歐盟已經(jīng)正式立法,把金屬鈷列為致癌、致突變、具有生殖毒性的物質,并且強制性要求自2021年10月起,所有在歐盟銷售的產(chǎn)品,如果含鈷超過0.1%,必須在產(chǎn)品標簽中注明。現(xiàn)在,部分歐盟環(huán)保專家又計劃發(fā)起新的立法行動,試圖將金屬鉻也列為對人類健康有重大危害的元素。“不銹鋼企業(yè)在追求企業(yè)規(guī)模擴張、積極研發(fā)新產(chǎn)品、新技術的同時,要高度重視不銹鋼產(chǎn)品潛在的環(huán)境和健康影響,為應對未來直接或間接針對鋼鐵產(chǎn)品的環(huán)境立法和相關的貿易壁壘做好準備。”他提醒道。
  “鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型的時代已經(jīng)到來,先行的企業(yè)已經(jīng)逐漸開始享受領先一步轉型的果實。”鐘紹良以寶武正在研發(fā)的富氫碳循環(huán)全氧冶煉高爐為例說,在實現(xiàn)減碳的同時,生產(chǎn)成本已經(jīng)低于傳統(tǒng)的高爐。但他同時指出,“在全球鋼鐵同行中,尤其是中國的鋼鐵從業(yè)人員中,特別是一些企業(yè)的高層管理者,仍然在懷疑全球應對氣候變化行動的真實性,以及鋼鐵行業(yè)向低碳、綠色轉型發(fā)展的必要性、緊迫性,很多國內企業(yè)仍然在觀望、在等待。”
  鐘紹良強調,面向未來,長流程不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)需要高度重視企業(yè)的低碳發(fā)展戰(zhàn)略,盡早制定和實施低碳行動計劃,適應下游用戶對產(chǎn)品碳排放越來越嚴格的要求。“盡管不銹鋼的噸鋼碳排放僅比碳鋼高0.4噸左右,但這是全球平均值。如果以短流程采用全廢鋼生產(chǎn)不銹鋼計算,噸鋼碳排放量不到1.9噸;而如果采用長流程和紅土鎳礦生產(chǎn)含鎳生鐵和不銹鋼,噸鋼的碳排放量可能超過4噸。這意味著,長流程不銹鋼生產(chǎn)企業(yè)具有成本上的經(jīng)濟優(yōu)勢,但是同時又有碳排放強度上的明顯的環(huán)境劣勢。”他分析指出。
  
  與此同時,鐘紹良還點明了中短期內鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型需要的外部條件。
  他認為,一是政府需要創(chuàng)造一個公平的競爭環(huán)境。由于綠色轉型帶來生產(chǎn)成本顯著上升,需要制定相應政策,鼓勵先行者,鞭策落后者。
  二是培育低碳、綠色產(chǎn)品市場,通過有吸引力的低碳產(chǎn)品市場,引導低碳轉型。“未來還需要政府以及行業(yè)協(xié)會從宏觀政策方面,創(chuàng)建全國范圍的低碳產(chǎn)品市場。尤其是從政府采購和政府出資的公共建筑和基礎設施項目,應該優(yōu)先采購低碳產(chǎn)品。”鐘紹良表示。
  三是暢通低碳綠色融資渠道,讓低碳綠色轉型的先鋒企業(yè),在資本市場上成為優(yōu)先考慮的“資本寵兒”,同時限制不積極實施低碳綠色轉型企業(yè)的融資渠道。
  四是政府通過設立研發(fā)基金,鼓勵和支持企業(yè)的低碳綠色技術研發(fā)項目,并形成鼓勵原始創(chuàng)新的學術氛圍。“在低碳技術研發(fā)領域,中國鋼鐵企業(yè)基本上與國外先進企業(yè)處在同一起跑線上,這是開展原始技術創(chuàng)新的最佳時機。”鐘紹良強調。
  鐘紹良表示,碳達峰、碳中和是我們進入21世紀20年代后面臨的全新的、歷史性的挑戰(zhàn),對不銹鋼行業(yè)而言,機遇大于挑戰(zhàn),不銹鋼行業(yè)擁有光明的發(fā)展前景。世界鋼鐵協(xié)會和世界不銹鋼協(xié)會愿與同行緊密協(xié)作,共同應對未來的挑戰(zhàn)。

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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