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2025年鐵合金市場將“有底無高”

2024-11-28 08:38:00

  李文婧
  2024年鐵合金市場行情經歷了較為波瀾壯闊的上漲和下跌,在第4季度重新出現企穩的跡象。
  2024年鐵合金價格走勢相對堅挺
  從品種來看,錳硅價格走勢波動最大,硅鐵價格波動略小。截至2024年11月25日,錳硅期貨主力合約價格年下跌0.6%,從6376元/噸跌至6336元/噸,最低點為9月19日的5886元/噸,最高點為5月30日的9990元/噸,高低點價差為4104元/噸。
  截至2024年11月25日,硅鐵期貨主力合約價格年下跌4.6%,從6656元/噸跌至6352元/噸,最低點為9月19日的6014元/噸,最高點為5月31日的8234元/噸,高低點價差為2220元/噸。
  橫向來看,鐵合金是黑色金屬產業鏈中走勢相對堅挺的品種。同期,螺紋鋼期貨主力合約價格跌幅為19.2%,熱軋卷板期貨主力合約價格跌幅為16.8%,鐵礦石期貨主力合約價格跌幅為24.8%,焦炭期貨主力合約價格跌幅為23.7%,焦煤期貨主力合約價格跌幅為33.2%。主要原因在于黑色系產業鏈下游需求總體趨于萎縮,而不同品種間成本支撐和供需略有差異導致了跌幅的差異。
  工業品產業鏈的需求波動性大,受到宏觀和政策影響也較大,對產業鏈上游商品的影響比較關鍵。鐵合金在今年初以來最為流暢的一段走勢是錳硅價格在6月—9月份的下行,從今年初以來最高點跌至最低點,主要原因就是需求支撐作用較弱。
  2024年鋼材下游需求
  總體受房地產繼續下行的拖累較大
  國家統計局發布數據顯示,1月—10月份,全國房地產開發投資為86309億元,同比下降10.3%(按可比口徑計算)(其中住宅投資為65644億元,同比下降10.4%);房地產開發企業房屋施工面積為720660萬平方米,同比下降12.4%(其中住宅施工面積為504493萬平方米,同比下降12.9%);房屋新開工面積為61227萬平方米,同比下降22.6%(其中住宅新開工面積為44569萬平方米,同比下降22.7%);房屋竣工面積為41995萬平方米,同比下降23.9%(其中住宅竣工面積為30702萬平方米,同比下降23.4%)。
  根據筆者對各下游行業用鋼量的折算,房地產用鋼量的高峰出現在2021年6月份,約為1885萬噸/月。而經過近3年的回落,近幾個月房地產用鋼量萎縮至400萬噸/月左右,下行近8成。此外公路建設用鋼同比也出現減少,導致了整體用鋼量的減少。需求增加的行業按照增速從高到低分別為:集裝箱、造船、出口、熱力設施、鐵路、機械、汽車、家電。
  按照筆者對下游用戶的統計,總體2024年用鋼量同比基本持平,由于出口增速較快,剔除出口,內需約減少2.5%,降幅不算太大。但是建筑鋼材需求減少更為顯著,鐵合金的錳硅主要用于建筑鋼材,這是錳硅價格上漲但未能維持在高位且隨后下行的主要原因,也是整體黑色系產業鏈在2024年價格下行的主要原因,即終端需求仍然疲軟。
  2025年鋼材需求
  有底部回升的可能性
  展望2025年鋼材需求,首先房地產用鋼量可能已經見底,環比繼續回落空間有限。貨幣財政政策繼續為基建托底,年末貿易商調研得知地方政府回款有一些好轉,內需預計能夠回穩。
  但是市場對鋼材出口存在著能否維持增長的疑慮。海關總署的統計數據顯示,2024年1月—10月份,我國累計出口鋼材9189.3萬噸,同比增加23.3%。出口增幅彌補了2024年鋼材內需降幅的缺口,2025年的鋼材出口一方面面對海外反傾銷和加征關稅的壓力越來越大,另一方面也依賴海外經濟的情況。明年出口增速預計難以保持,但未必會變成拖累。筆者認為,2025年鋼材需求有底部回升的可能性,黑色產業鏈商品總體趨勢不太悲觀。
  供給是2024年鐵合金相較其他黑色系產業鏈商品價格走勢跌幅最小的主要原因,錳礦供應短缺及電力價格總體持穩給鐵合金提供了成本支撐。
  錳硅的主要成本為錳礦和電力。我國錳礦進口依存度高,預計為80%以上,其中三大供應商康密勞、南32公司、天元錳業占據市場的大部分份額,其中澳大利亞礦和加蓬礦是高品位礦。2023年錳礦總體進口減少,2024年進口量繼續減少。根據海關總署的數據,2024年1月—9月份,我國累計錳礦進口量約為2166.31萬噸,同比減少176.82萬噸,降幅為7.55%。2024年3月份,南32公司受颶風影響,4月份前澳大利亞錳礦發貨受阻,且其季報表示發貨影響將持續至 2025年第1季度,影響1/3高品位錳礦供給、1/10全部錳礦供給,導致錳礦到港量持續減少,庫存回落,價格大幅上漲,抬升錳硅成本。
  但伴隨著錳礦價格上漲,各地非主流錳礦供應馬上增加。數據統計,2024年1月—9月份,我國自南非進口的錳礦達到1181萬噸,同比增長9.8%。高品位礦短缺,鐵合金廠降低高品位礦的入爐比例,結果錳礦并沒有出現硬性缺口,反而在錳硅廠的減產下,錳礦港口庫存創出近3年新高。但以目前的價格,非主流錳礦發運已無利潤,大礦山又有限產保價的意圖,因此錳礦價格很難繼續下行。2025年南32公司還會復產,重新發運錳礦,則錳礦很難再出現硬性供應缺口,因此供給面有支撐、無高度的概率較大。
  2025年電力成本
  仍繼續支撐鐵合金價格
  電力支撐了硅鐵和錳硅價格,使得2024年鐵合金總體價格重心下移的程度有限。當前煤電價格聯動良好,煤炭價格處于區間震蕩之中。
  展望2025年,預計動力煤大漲大跌的概率均不大,但有3個點需要關注:第一是能源政策,碳排放“雙控”是否會影響鐵合金階段性生產;第二是天氣因素對于夏季水電價格的影響;第三是新能源進入市場,會不會改變電力成本支撐。風電的運營成本可能低至0.22元/千瓦時,對于傳統行業的用電成本來說是降維打擊。伴隨新增產能的投放,整體鐵合金行業的供給格局會不會被改變?目前來看,2025年電力成本的支撐作用仍在,新能源行業崛起對鐵合金行業的影響仍然有待觀察。
  總體而言,從需求來看,2025年黑色產業鏈價格并不悲觀,可能以偏強為主,鐵合金價格震蕩偏強的概率較大,但是鐵合金市場將“有底無高”,靠自身供需驅動大行情的概率不大。
  《中國冶金報》(2024年11月28日 03版三版)

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:宋玉錚

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