國務院新聞辦公室于2020年1月20日（星期一）上午10時舉行新聞發布會，請工業和信息化部部長苗圩，工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌，工業和信息化部新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫介紹2019年工業通信業發展情況，并答記者問。
苗圩在回答記者問時指出，2020年，工信部將認真貫徹落實好習近平總書記重要指示精神，落實好中央經濟工作會議部署，堅持新發展理念，堅持以供給側結構性改革為主線，堅持“鞏固、增強、提升、暢通”的八字方針，統籌抓好量的合理增長和質的穩步提升。
苗圩強調，要繼續鞏固鋼鐵、電解鋁、水泥、平板玻璃和煤炭去產能的成果，有序地推動“僵尸企業”的出清；還要深入實施重大技術改造工程，加快傳統產業改造升級；深入實施智能制造、綠色制造工程，加快制造業智能化、綠色化、服務化轉型；繼續推進像車聯網、工業互聯網、人工智能創新應用的先導區，建設培育一批先進制造業集群。
2019年鋼鐵生產明顯增長，鐵礦石價格大幅上漲，導致鋼鐵行業利潤大幅下滑。根據冶金傳媒（zgyjb1956）此前的報道，2019年我國生鐵、粗鋼、鋼材產量分別為8.0937億噸、9.9634億噸和12.0477億噸，同比分別增加5.3%、8.3%和9.8%。2019年中國鋼鐵工業協會統計的重點企業預計實現利潤1800億元，比2018年減少37%。
分析來看，2019年鋼鐵企業利潤下滑主要是鐵礦石價格上漲造成，2019年，62%品位的鐵礦石普氏指數均價為93.41美元/噸，比2018年69.46美元的年度均價增加了34.5%，漲幅基本與鋼企利潤的降幅持平。
1月14日，海關總署公布的數據顯示，2019年，我國進口鐵礦砂及其精礦10.689億噸，同比增加0.5%，但進口額同比增加39.6%，達到6995.4億元，比2018年的5010.4億元高出1985億元。該數高于2019年重點鋼鐵企業的利潤總數。
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