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“微”改善里有“洞天”

2024-05-22 11:03:00

  面對嚴峻復雜的行業形勢,陜鋼龍鋼公司煉鋼工序全員緊盯硬仗任務,不斷探索降本“密碼”,堅持以“節支降耗、創新創效”為出發點,扎實開展全員降本增效活動,在一點一滴的“微”改善中,助力陜鋼龍鋼技術指標和經濟效益雙提升。

  斤斤計較,他們摳出了“真金白銀”

  水泵、風機作為煉鋼工序中的耗電大戶,電耗運行占成本的50%~70%,煉鋼廠新區集中泵站大負荷用電設備運行過程中無功功率較大,電能損耗較大。“今年降本措施實施了不少,電耗指標還有沒有下降空間?”該煉鋼廠動力維修電工班班長趙凱對著密密麻麻的成本明細逐條核對,最終他把目標落在了耗電量最大的集中泵站。

  “當前新系統穩定運行,是時候啃下這塊‘硬骨頭’了!”趙凱帶領班組成員迅速展開攻關,經過翻閱和研究大量歷史數據,并通過與崗位工交流,依據水質變化繪制出水質和電量變化曲線,他們決定對集中泵站電源進線進行無功補償技術改造。說干就干,安裝模塊、對控制主回路進行配線安裝、對PLC控制節能程序進行優化……他們靠著一股韌勁啃著“硬骨頭”。經過改造,不但電網供電質量得到有效提升,而且電網利用率達到了最佳狀態,功率因數提升到0.96以上,年可節約電費20萬元。

  齊心協力,他們曲線破題攻關

  “山不能走向我,我就走向山?!瘪R勝武是龍鋼公司煉鋼廠電氣自動化責任技師。作為轉爐電氣自動化的“領頭羊”,他和他的“智囊團”不僅有反復沖鋒的勇氣,也有反向思維的智慧。他們瞄準前沿,以提升設備自動化技術攻關為目標,齊心協力、攻堅克難,守護轉爐設備穩定運行。

  煉鋼新區鋼包車原電纜卷筒為彈簧卷筒,載荷能力小、轉速慢,由于生產節奏快,鋼包車使用率高,容易出現彈簧機構卡滯,造成彈簧疲勞斷裂等故障。馬勝武和他的“智囊團”調整思路,借鑒大型塔吊、抓斗等起重設備電纜管理系統,創新引用重錘式電纜卷筒,設計出自動調節的電纜管理系統,不僅延長了電纜使用壽命,還提高了鋼包車運輸效率和安全性,年可節約維修費用8萬余元。

  不僅如此,他們以“一鍵煉鋼”為主線,借助煙氣分析和聲吶化渣系統開展智能煉鋼,成功開發了國內首套無副槍全動態自動化煉鋼系統。2023年,他們先后參與完成技術攻關項目57項,創效720.53萬元。

  “白日不到處,青春恰自來。苔花如米小,也學牡丹開。”崗位雖然普通,但他們堅持立足崗位,把工作做到極致;改善雖然微小,但他們堅持厚積薄發,不斷集智聚力,為陜鋼龍鋼打贏硬仗注入動能與活力。(張婷)

 

 

來源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網

編輯:溫曉霞

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