巧改雙驅動跑槽跑出加速度

2019-07-01 10:08:00 作者：李海燕

　　近期，針對中軋后跑槽易磨損問題，龍鋼公司軋鋼廠棒一作業(yè)區(qū)立足于開源節(jié)流，降本增效，集中力量開展跑槽改造，效果立竿見影。

　　前期作業(yè)區(qū)中軋后跑槽普遍由25mm鋼板制作，在生產過程中極易產生磨損，頻繁更換跑槽不但影響到生產節(jié)奏，同時易并引起跑槽飛鋼等安全隱患。為解決這一問題，作業(yè)區(qū)以修舊利廢為改造思路，決定用170mm廢鋼坯進行代替鋼板進行跑槽制作，按標準長度將廢鋼坯切割成跑槽主體，同時將冷床廢舊齒條板焊接在鋼坯上做側板并上線調試。后期使用跟蹤效果良好，此項改造年可節(jié)約制作成本費用約2萬余元。

　　經測算，此項改造可提高跑槽使用壽命80%以上，每月可節(jié)約成本超過2萬元。

編輯：實習生2

上一篇：攀鋼汽運公司黨委明確未來五年發(fā)展目標下一篇：巧施“植皮手術” 解儲料倉頑疾

版權說明

【1】凡本網注明"來源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網"的所有作品，版權均屬于中國鋼鐵新聞網。媒體轉載、摘編本網所刊作品時，需經書面授權。轉載時需注明來源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網》及作者姓名。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
【2】凡本網注明"來源：XXX（非中國鋼鐵新聞網）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關法律、法規(guī)，尊重網上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的。電話：010—010-64411649