3月28日11時，由襄汾張禮站發(fā)出的37車鐵路集裝箱焦炭，順利抵達山西建龍老10道站臺，第一車集裝箱焦炭順利接卸、裝車，并送達指定地點。這標志著山西建龍集裝箱接卸業(yè)務正式開展，也標志著該公司在運輸結構優(yōu)化、運輸途耗管控、綠色環(huán)保體系構建等方面邁出了堅實的一步。
該公司集裝箱接卸業(yè)務的順利開展，既是響應國家《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》和《山西省推進運輸結構調整實施方案》的政策要求，也為山西建龍清潔運輸改造注入了新的活力。
該運輸方式，省去了發(fā)貨端的裝車材料費，免除了中途倒運的原料落地，減少了運輸過程中的裝卸次數，有效節(jié)約了鐵路運輸成本，具有產業(yè)鏈長、高效便捷、集約經濟、安全可靠等優(yōu)勢。根據該公司鐵路集裝箱運輸業(yè)務規(guī)劃，目前主要運輸焦炭、煤等物料，后期可開展鐵精粉、球團等大宗原料的運輸。
